嵐山光一個嵐字就能代表這個區域有多麼......美麗的無法形容
一早來到京都車站
因為今天的行程是要去搭嵐山最有名的嵯峨野トロッコ小火車
到嵐山車站的方式有很多種
我們選擇搭乘JR到嵐山駅再搭トロッコ
京都駅的月台很多路線也很多16個月台34番線
所以先確定好你要搭車的路線才不會跑錯哦
要往龜岡方向的列車 京都-園部 山陰本線
JR 京都-嵯峨嵐山約12分 最多15分到達
一出閘口不用擔心馬上有指標你再走錯我也沒辦法HAHA
JR 嵯峨嵐山駅
トロッコ嵯峨駅
他們其實就在隔壁
手扶梯下來右轉不用幾步就到了就是這麼近
在這裡先跟大家分析一下
因為大家剛找資料一定會"霧沙沙"
尤其是二個列車體系的車站名很接近
但位置可能差個10分以上的路程哦
請看下圖分析及說明
上方藍框的是JR 就是我們搭車過來到JR嵯峨嵐山駅
再到隔壁的トロッコ嵯峨駅來搭小火車哦
トロッコ的終點站是トロッコ龜岡駅
相對應附近的是JR馬堀駅哦還要再走10分路程才會到哦
JR馬堀駅很重要的一站哦因為很多人他們只搭單程的トロッコ小火車
最後要回來就會步行到JR馬堀駅哦
至於若你想從トロッコ嵯峨--トロッコ嵐山(約20分天氣熱時會很拷北哦!!!)
你可能必需先通過嵐山很有名的竹林之道一路上後半段要爬坡哦不算近
反而建議先由トロッコ嵯峨-トロッコ龜岡
若回程還是坐トロッコ小火車時再搭乘至トロッコ嵐山哦再順道下坡到竹林之道!!!
| JR龜岡---JR 馬堀---JR保津峽---JR嵯峨嵐山 |
| トロッコ龜岡---トロッコ保津峽---トロッコ嵐山---トロッコ嵯峨 |
這樣分析有沒有比較簡單呢??
若你還是有問題那再發問囉.....
旁邊的蒸氣機關車
大人3900円 小孩2500円
真是不便宜但是如果預算夠
我還真想體驗但可能會暈船吐死在上面HAHA
可以參考上面的圖
當你搭乘小火車到龜岡駅時
----必需搭TAXI 或是連絡巴士(300円這裡可購票路程約20分)
到連絡船的地方 或是你直接坐車到JR龜岡駅再步行10分或是搭巴士囉
我們到的時候都還沒營業咧
不過為了能換到5號露天車廂比較好拍照時一定要早到啊
我們早到了15分反正就慢慢逛逛指定一個人先去排隊
我想若是櫻花或是楓紅季都是超旺季可能連普通車廂都一票難求哦
所以建議大家若是由関西空港進入時
在買HARUKA+ICOCA 套票時
你就可以在這個地方購買指定預售車次的トロッコ列車車票囉
到時候若真的很想坐5號露天車廂你提早到車站去換票哦
可以預購再到現場去換票哦!!!
0840才開始賣票哦
每天時刻都差不多這樣
好像假日或特殊節慶會有加班車
不過我在寫的現在他們因為冬季運休暫停營運了
所以網頁也在修改中無法進入網頁哦
到時候會再2月份時公佈新的時刻表
我們已經換完了我後面還有這麼多人排隊哦
紀念品處
後方的美食區
在美食區的最後方還有這個鐵道迷的夢想
這裡有超多模型可供你操控哦
其實我覺得負責的人看起來超宅的
操控器好像100円可以玩3-5分鐘吧
後方的土產區
這是在咖啡廳後方停的大機關車つばめ
及另一輛はと
嵯峨野浪漫列車
嵯峨野觀光鐵道是一家總公司
於京都市右京區地方觀光鐵路公司
JR西日本全資擁有的子公司
該公司主要的業務是經營京都市與龜岡之間
利用山陰本線舊線而設置的觀光小火車トロッコ列車路線——嵯峨野觀光線
因為原有線路要改電氣化舊有路線就不使用
後來有人提議因為路線風景優美而改成觀光鐵道
並於1991年開始觀光小火車的定期服務班次
資料來源:維基百科
夢寐以求的5號露天車廂
因為我們來的季節只有綠葉青山可看不是大旺季(櫻花/楓紅)
所以甚至還有空位但不多就是了畢竟能劃到露天車廂還是第一選擇
這裡則是後方的一般車廂
若你想認真拍照的話阻礙會比較多一些可能不是這麼方便
開始進入保津峽的青山綠水好風光以下就不廢話了
トロッコ保津峽駅
這站還真的有人下車咧
但這裡方圓百里內我記得好像沒什麼只有一座吊橋
一座吊橋過去才有山中小屋
不過若是你到JR 保津峽駅的話雖然也很荒涼
但那裡的風景聽說更優美而且可以看到保津峽下り的船哦
我ISO開的老高才在隧道拍到
這張超有時光隧道的感覺
那個帶太陽眼鏡的老外是覺得很無聊嗎一付不耐煩的臉HAHA
在路途中一度有看到保津峽的船不過沒拍好真是太可惜
約25分看到這裡就是終點的トロッコ龜岡駅
25分後來到鄉下了
又是山間又是田野
這是另一邊的機関車頭是有載客的
只有一邊是用類似像蒸氣火車的車頭
不過邊都很有感覺
到了日本真的很多觀光地就是要賣你"歐咪鴨給"真的很好騙觀光客
到了トロッコ龜岡駅後
若你沒要搭回去就步行到JR馬堀駅再搭JR列車回去京都了
走出去後就看到這二個"扛棒"
一邊JR 另一邊是馬車(在車站前方有一塊空地可以搭馬車哦)
走到一半往回拍
右手邊的是車站
途中的貨櫃屋有天線也有電表
所以若真的住這裡也很棒呢
常 常看日本節目自給自足生活就很像這樣
走到前方他會有這個告示牌
跟你說不要再往前走了囉
要過小地下道過去再右轉你就會看到車站
這些人是跟我們相反的行程(往トロッコ車站方向)
他們先搭車來JR 馬堀駅再去搭龜岡トロッコ小火車的
JR馬堀駅就是個小站
我看除了來觀光的朋友們當地人應該也不多吧
還是有綠色窗口跟閘門
比較類似通勤車站
若是要返回京都的朋友們你就要過天橋到對面1號月台囉
沒發覺對面的人比較多嗎都是搭完トロッコ要回去的人哦
而我們是要往龜岡繼續我們的行程
到了龜岡駅先來觀光案內所問一下我的問題
JR龜岡駅在山陰本線還算蠻大站的哦
有一些巴士轉乘或HOTEL的轉乘接駁都會在這裡
這個龜岡派出所為什麼重要呢
因為我們要來龜岡的原因就在下圖囉
沒錯我們今天要去泡湯所以要在交番前等免費接駁巴士
京都其實嚴格來說不是個溫泉有名的地方
大家說到京都一定不會把溫泉跟他劃上等號的
因為我很愛泡溫泉也是旅途上可以放鬆的一個行程
但最近的京都嵐山溫泉偏偏又大多不接只泡溫泉的旅客(日帰り温泉)而且又貴
所以我就在網路上查了最後以便利性來說還有行程安排整個很順的這間
約20分的車程
路程愈往內開就愈接近大自然
鄉村景色就會豐富
這是HOTEL的巴士亭
到站時別忘了看一下發車時間哦
不過很好記啦一個小時一班從HOTEL這裡發車
每個鐘頭的整點0900第一班最末班為1700回到龜岡車站
相對的從JR龜岡車站就是每個鐘頭的半點
0930首班到1730的末班
| 無料巴士 JR龜岡駅-烟河溫泉 |
| 0900-1730的30分JR龜岡發車 |
| 0900-1700的00分烟河發車 |
比較現代的裝潢而不是日式古色古香的感覺
不過沒關係我們是來享受溫泉的還有另外一個神秘王牌(等下介紹賣個關子)
而且看過網友介紹感覺很不錯哦那個人還有出書來介紹這個溫泉哦
除了便利性外也要來看看他有多厲害
第一關先來會 會他的花園足湯
花園造景
為了一個足湯搞的這麼有氣質
因為等下馬上要泡湯了
所以就來這裡拍拍照來走走小歇一會
原來日本比我們早先瘋小鴨還有法老鴨
我們來日本的這個時候剛好是黃色小鴨來高雄的第一天還第二天哦
新聞報的超兇沒想到我們先在日本先會過鴨仔了
這片花園足湯的區域真的很舒服
我不知道用什麼形容詞來說明
但是你一進來就會有種放鬆的氛圍繞著你
很像來到我們台灣東部那種優於西部的悠閒空氣
"卻硬"大廳
這是這個時期的專案雖然只有便宜100円 但是就是一種爽度
這是午餐食べ放題(當地農家料理)1500円+溫泉券(裸湯大眾池)600円
我個人是很不愛吃吃到飽的因為沒有特色到最後你也只會猛吃猛塞到肚子很脹
可是看到他們主打當地農家還有他們家有農園主打新鮮蔬菜讓人真心動
想拐走旅客最後從荷包拿出錢來的土匪店
1100開始最晚只開放到1600哦時間不長
所以要來的人要抓一下時間哦如果可以泡湯又可以用餐的時間抓一下
不過很奇怪的是櫃台人員一直建議我們先去用餐用完餐再去泡湯
吃飽去泡湯不是很奇怪嗎還是日本人的習慣是這樣
我一開始還以為我聽錯結果我又跑去問第二次答案還是一樣
我日文雖然不強但我跟我老婆的聽力還不會太差(基本會話)
先用餐用完餐後再泡湯??誰能告訴我這樣很舒服嗎??還是日本人的習慣??
我跟我老婆不管了還是先去泡湯
泡完湯再來大吃一頓每次泡湯完都超想吃東西的大家不會嗎??
大家進去前先將鞋子鎖在鞋櫃中
男湯
日式沖洗區
泡湯前一定要有公德心及注重禮貌的將身上好好清洗一番
因為你不會希望看到浴池中漂浮著什麼不明物體或有很多雜質吧
內風呂
溫度較高
像我個人比較不喜歡泡內湯
因為太悶了感覺空氣不流通裡面都一直冒煙
而且會泡不久不然久了會頭暈暈哦還要定時出來補充水份
我一個人包場謝謝
終於來到我最最愛的露天風呂
因為空氣流通再加上溫泉溫度會稍微低一點
再來還有不同的風景可以看
所以心情會更好泡了湯會更爽快
我本身超愛泡露天風呂的
所以我只要選擇溫泉館都會看有沒有露天風呂為第一首選
不好意思又是一個人包場其實這個時間本來就不太會有人來泡的啦HAHA
在日本泡完湯陪伴我們最好的就是來瓶冰牛奶
不管是白牛奶還是咖啡牛奶都是天殺的好喝哦!!!!
接下來是另一張王牌要出動的時候了
食べ放題的午餐限90分鐘但其實時間很夠啦
他們家的菜色大多以蔬菜為主下去料理
全部是當地附近農家栽種
再加上烟河他們有自己的農園所以蔬菜用料不手軟又新鮮
炒糖醋蝦/蝦餅 這二樣也是夭壽好吃的
生菜沙拉看起來就好清爽哦
而且他們處理的很乾淨
不像外面有些店家的生菜沙拉看起來不舒服的感覺
味道你說呢我去用二次呢---配上胡麻醬真是王牌對決
超級多料不怕你吃的味噌湯---料好食在湯頭甜...滿 滿蘿蔔蔬菜在裡面哦!!!
看到了這就感動 現炸天婦羅呢
有專人師父在這裡服務所以你吃的每一口都是新鮮又熱的
不會吃到冷冷的天婦羅有時候在台灣五星級都不可能了或少見了
雖然以蔬菜為主還有小魚為輔但全都在水準之上
除了一般座位還有日本人的榻榻米座敷
豪華飲料組任君挑選
冰淇淋
水果甜點
先來一盤超新鮮到拷北的生菜沙拉
真的新鮮又甜不像有的生菜 菜都老老的
好吃到再來一盤 然後再多增豬肉胡麻生菜也是超美味 胡麻醬也是百搭
一整盤滿滿的
他們家最厲害的就是茄子
茄子特寫左上角是用不同料理方式 有義式/中式/日式等等料理
日本也是很愛吃茄子的國家料理也是多樣化
當然還有當地蔬菜
做成的漬物
日本人也超多漬物不過我吃不太習慣可能沒什麼味道就鹹鹹的
天殺好吃的現炸蔬菜炸魚天婦羅我去用了四五次吧
還有提供無敵美味咖哩飯
真的超級飽又美味又健康新鮮
雖然他有90分的限制但因為趕車我們就用了60分就吃完了而且是慢慢享用哦
最後帶著超滿意的心情
泡完湯放鬆過後又吃著當地農家所料理的清新
所以建議要搭乘的トロッコ小火車的朋友
可以再安排一趟新鮮蔬菜放鬆泡湯之旅
而不是只搭了トロッコ小火車到龜岡駅就去JR馬堀駅返回京都
這樣不是很可惜嗎??
竹之林道
竹林之道
你可以搭乘到JR嵯峨嵐山駅下車後往南走一段到京都府道135號右轉
天龍寺行人道京都府29府道
或是在嵐山電鉄的嵯峨駅附近走到底接29號府道
再右轉到底看到嵐山うどん自家製麵左轉直進就可到達哦
途中也會遇到野宮神社
大家也可以到天龍寺參拜一下囉
或是你想搭乘トロッコ小火車到嵐山駅下車再反向往回走比較省力哦
當天超級熱
其實我們在京都這幾天真的都熱到拷北
以後我要來也是9月底再來不然就去北海道或東北
不然我連二次來都在9月中真的熱到要拷北了
一般走來竹林之道應該會比較涼但我似乎感覺不到涼爽
走了許久全身已濕透了
才走到了トロッコ小火車嵐山駅
在半小山坡上走來應該要20分鐘吧
上方全是楓葉如果楓紅季節來訪一定超有感覺
林貝覺得京都是個楓紅較美勝過櫻花的都市
嵐山駅外還有一座湖
トロッコ小火車5號露天車廂看來這班坐的人不多
不過這也是下午倒數1.2班了會搭的朋友應該就不多了
大家都早早來訪再安排其它行程的
不過若想搭5號車廂又買不到早上的朋友可以下午再來搭哦
這列是由龜岡駅發車返回嵯峨駅
トロッコ小火車嵐山駅外的另一特色跟
"行動文化"型男人力車 イケメン人力車
えびす屋(官網) 這是一間專門在日本各大景點的連鎖人力車店
人力車區間料金(有興趣的人應該很關心吧-低消最低2000円哦)
最南到九州門司港北到北海道小樽運河都可以發現到型男人力車哦
說真的我有錢有預算真的想來體驗看看3000円二個人10分鐘還真不便宜
看 看坐在車上的二位美眉笑開懷
超有型又超有力
還貼心的拿小凳子讓乘客下來
若有女生或天氣較冷也會準備毛毯給人客哦
我最喜歡的一個漢字之一 嵐
竹林の道的嵯峨野の宮神社
主要求姻緣/求小孩/學問的神社
還不少人哦
只要有神社的地方通常就會有賣御守的地方
(竟然拍到一個櫻花妹的頭半夜看到應該會嚇到哦)
鳥居這個地方求子的(子宝安產)
絵馬日本也超流行在神社裡掛上自己的心願跟祈求
友達
誠心祈求
情侶
老夫老妻
青春的肉體威一不是啦
可愛櫻花妹-一路上很多穿著這樣的妹妹哦
好想跟他們合照一張哦只能從背後偷偷的拍他們
很棒的一個文化日本的傳統
不過今天天氣真的爆熱的我看到他們都不停的揮扇
而且還有很多的上坡真是辛苦了
竹林之道必經的一條路哦
有賣冰淇淋跟一些小吃
最後買了二串丸子
味道不錯原味醬油的比較好吃
這個是艾草嗎還是什麼草的"草"味太濃了
嵐山-高雄
原來我們家有直達嵐山的巴士咧
雖然是個爛梗
不過你會幻想若是真的有直達車該有多好呢HAHA
日本台灣很多地名是一模一樣的哦
所以當日本人來到台灣他們發音也會是他們當地名稱哦
高雄たかお 還有岡山 松山 板橋等等
PS 若要回到市區或京都就這附近的巴士站牌搭車回去哦
是最最方便的不然其它的車一律要再轉車而且可能票券不能相互使用
嵐山-京都 巴士一日券也不能使用哦.但Kansai Thru Pass 可以使用哦
京都是抺茶的故鄉
這間是在渡月橋頭旁的 新八茶屋
所以來了一定要點尤其這無糖的抺茶拿鐵真的好貴好好喝哦
渡月橋連接嵯峨野右京區跟嵐山西京區橫跨於桂川仿古的一條橋
有人行道跟車道分離 來了一定要走到橋對面
過去嵐山方向的(嵐電嵐山溫泉那側日式風味更濃)
河水相當的清澈
很難想像現在的平靜
二天後我們離開京都這裡因為颱風豪雨成災所以河水大暴漲
嵐山旁的旅館全部淹水我們在東京看新聞民眾跟旅館人員都坐救生艇出來就知道有多嚴重了
這是從對面走到嵐山側的方向拍回去
二種橋上風情跟背景還是有些許不同的
其實我們就坐在對面的公園也沒什麼事的休息
下午時分坐著休息還蠻舒服跟中午的酷暑完全不一樣
自助旅行就像這對情侶為我們做了最好的呈現
就是行程自由你想浪費時間就無所謂
你可以有許多時間躺在桂川渡月橋旁的石柱上
好好享受這嵐山的微風徐徐吹來
希望大家會喜歡這篇尤其是不同以往推薦比較少人知道的烟(煙)河溫泉
若你是溫泉愛好者很適合這個行程哦
老猴人蔘地不熟(Korea) (3)